Notre groupe

Le parking devient un espace de services. Prêts de parapluie, de vélos ou de cabas, services de mobilité… le parking du XXIème siècle prend forme et devient un maillon de la mobilité urbaine. En 2001, GTM et Sogeparc fusionnent pour donner naissance à VINCI Park, leader mondial du stationnement.

En 2015, VINCI Park devient INDIGO et se positionne comme un acteur clé du stationnement et de la mobilité individuelle en proposant de nouvelles offres digitales et de mobilité douce. L’objectif ? S’adapter aux attentes en matière d’expérience client : plus de liberté, de choix et de personnalisation. INDIGO lance ainsi OPnGO, une application permettant de trouver et réserver sa place de stationnement. Quand la digitalisation révolutionne l’expérience de stationnement…

En 2017, en réponse à l’évolution des usages, INDIGO lance en France un service de vélos et de scooters électriques partagés. L’entreprise devient dans le même temps actionnaire majoritaire de Smovengo, un groupement d’acteurs de la mobilité retenu comme opérateur de Vélib’ Métropole.

En 2020, INDIGO présente le parking du futur, aux côtés de l’architecte Dominique Perrault. Fruit de plus d’un an de partenariat, il propose une vision innovante des ouvrages et de leur intégration dans la ville de demain. Plus de mobilités et de services aux usagers, logistique urbaine facilitée, contribution à une ville plus durable…le parking du futur propose un programme de solutions concrètes à mettre en œuvre dans les ouvrages INDIGO.
En savoir plus

INDIGO accompagne les transformations urbaines et l’émergence des nouvelles mobilités avec des initiatives fortes. En 2021, le Groupe lance Cyclopark, une offre de stationnement sécurisé spécialement conçue pour les vélos, répondant aux besoins croissants des cyclistes urbains. L’année suivante, OPnGO évolue pour devenir Indigo Neo, une plateforme qui centralise tous les services de stationnement du Groupe, offrant une expérience simplifiée et connectée à ses utilisateurs.

En 2022, INDIGO crée la Fondation Indigo, abritée par la Fondation de France, avec l’ambition de renforcer la solidarité et l’inclusion dans les territoires où le Groupe est présent. Cette même année, le Groupe officialise son engagement à long terme dans le développement durable en adhérant au Pacte mondial des Nations Unies. Ce cadre international réunit des principes relatifs aux droits de l’homme, aux normes du travail, à l’environnement et à la lutte contre la corruption. A cette occasion, INDIGO s’engage à réduire de 40 % ses émissions de CO₂ directes et indirectes liées aux consommations de carburant et d’électricité (scopes 1 et 2) d’ici à 2029.

Parallèlement, le Groupe investit massivement dans les infrastructures de recharge pour véhicules électriques. En France, en Belgique et en Suisse ainsi qu’en Espagne, au Canada et au Brésil, les parkings INDIGO sont progressivement équipés de bornes électriques. À fin 2024, plus de 10 380 points de recharge sont déployés dans le monde.

En 2024, année des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris, INDIGO met son expertise et ses infrastructures au service de l’événement en tant que Supporteur Officiel. Cette année marque également une intensification des activités du Groupe, avec l’acquisition de Parkia en Espagne, des activités d’APCOA en Belgique et des activités de voirie de Transdev en France. En Colombie, INDIGO prend le contrôle total de City Parking en acquérant le reste de son capital, faisant de cette société une filiale à 100 %.

Enfin, fidèle à son engagement en faveur des transformations urbaines, INDIGO lance trois projets pilotes de logistique urbaine à Paris, contribuant ainsi à repenser l’organisation des flux dans la ville.

Bornes de recharge électrique, déploiement de parcs à vélos, espaces de logistique urbaine… INDIGO ne cesse d’innover pour rendre la circulation des personnes et des biens toujours plus fluide et plus durable.