INDIGO et Electra poursuivent leur partenariat et mettent en place une nouvelle station de recharge électrique ultra-rapide au cœur de Paris

INDIGO, premier réseau de recharge électrique en milieu urbain et Electra, leader français de la recharge ultra-rapide de véhicules électriques, poursuivent leur partenariat avec le  déploiement d’une nouvelle station de recharge ultra-rapide au sein du parking INDIGO Magenta Gare de l’Est.

Figurant parmi les parkings les mieux dotés en France avec 353 points de charge pour véhicules électriques, le parking INDIGO Magenta Gare de l’Est offre un nouveau service de proximité pour les électromobilistes.

Fruit d’une collaboration entre INDIGO, leader mondial du stationnement et de la mobilité individuelle et Electra, leader français de la recharge rapide en zone urbaine, l’infrastructure accueille 6 nouveaux points de charge de haute puissance, permettant aux utilisateurs d’effectuer une recharge complète de leur véhicule en seulement 20 à 30 minutes grâce à des bornes de 300kW.

Un hub de recharge unique en hypercentre

Avec cette nouvelle station de charge ultra-rapide, le parking INDIGO Magenta Gare de l’Est (688 places), situé sous le square Alban-Satragne, au carrefour stratégique du boulevard Magenta et de la rue du Faubourg Saint-Denis (Paris Xe), devient un véritable hub de recharge pour véhicules électriques au sein de la capitale, avec :

• 337 points de charge 7,4 kW et 10 points de charge de 22 kW pour la recharge standard opérés par INDIGO ;
• 6 points de charge de 300 kW pour la recharge ultra-rapide opérés par ELECTRA.

Les conducteurs peuvent ainsi choisir l’option adaptée à leur budget et au temps dont ils disposent, avec des temps de recharge allant de quelques minutes à plusieurs heures (3 à 4 heures pour une recharge complète selon le véhicule).

Ce type d’installation est rare au cœur de Paris car elle exige des dispositifs de sécurité spécifiques impliquant des investissements importants. Idéalement situé à proximité de la gare du Nord et de la gare de l’Est, ce nouvel équipement répond parfaitement aux besoins des professionnels, tels que les taxis, VTC, flottes d’entreprises et services d’autopartage, à la recherche de solutions de recharge rapide.

Marc Wencel, Directeur Régional chez INDIGO

Nous avons à cœur de renforcer notre partenariat stratégique avec INDIGO, démarré en décembre 2022, afin de poursuivre l’électrification des parkings et de démocratiser l’accès aux bornes de recharge ultra-rapides. Avec l’ouverture de cette nouvelle station, les Parisiens et les voyageurs peuvent s’appuyer sur un réseau de recharge ultra rapide au cœur de Paris

Aurélien de Meaux, PDG d’Electra

Un service simple et accessible

Le service de recharge rapide est entièrement intégré à l’application Electra, permettant la réservation des bornes, la recharge et le paiement. Le tarif est fixé à 0,49 €/kWh TTC, comprenant 45 minutes de stationnement offertes.

Les bornes de recharge standard, quant à elles, sont accessibles via tous les opérateurs de mobilité. Leur tarif, inchangé depuis 2021, combine une facturation basée sur le temps et l’énergie consommée. Un forfait avantageux est également proposé aux abonnés parking, tout en étant accessible aux visiteurs occasionnels.

Cette nouvelle station de charge ultra-rapide s’inscrit dans notre stratégie d’électrification de nos parkings. Il s’agit d’un nouvel élan au sein de la capitale, en écho à la politique menée par la ville de Paris pour accompagner la transition énergétique. Nous contribuons à rendre la mobilité électrique accessible, pratique et adaptée aux besoins des usagers urbains. La révolution électrique est en marche, avec de nouveaux projets prévus d’ici 2025 à Paris et partout en France.

Vincent Miller, Directeur France d’INDIGO

Un engagement national

Avec 1220 bornes de recharge en service à Paris et 5 700 sur l’ensemble du territoire français, INDIGO réaffirme son rôle de pionnier en matière de mobilité électrique, contribuant activement à une ville plus propre et plus silencieuse.

Ce partenariat avec INDIGO s’inscrit dans un objectif plus large d’installer 15 000 points de charge d’ici 2030 dans toute l’Europe.

Aurélien de Meaux, PDG d’Electra